piaggio bravo またエンジンを降ろす

piaggio bravo
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以前から気になっていた事があり、点検・確認がてら、エンジンを降ろしてみます。

紐引っぱり始動方式に変更して、ちょこちょこ試走始めていましたが、少し気になる点が見えてしばらく放置状態になってしまったピアジオ ブラボー。

構想はまとまりきっていませんが、少し進めて行きたいと思います。

ペダル始動方式が重いので、引っ張り式にしてみたけどまだ重い。

付随部品の外し作業。

ピナスコプーリーを入れてみたけどコレも削ったり隙間調整したりで…。マロッシのプーリーは、そのままポン付けできるのでしょうか?ベルトはマロッシ⇩。

コネクターを外したら錆びっぽくなっていた。少しショック。

デコンプワイヤー・配線類・キャブレター・マフラーなどを外す。

裏側のカバーを外す。8㎜2本。

斜めにしたり、シリンダーヘッド側を上に上げてみたりして摘出。

気になっていたのは、クランクの回り方が重い気がするという事。始動で紐を引っ張るのも、思っていたより重い。こんなもんなのかな?それの確認もあり。

フライホイールプーラーでフライホイールを外す。

裏側に擦った跡あり。

当たっていると思われる部分は、前回少し均したけど。

よく見るとまだ、僅かながら擦っている感じの部分あり。

後ほど少し削ってみます。

今回は、降ろして終了。

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